Na manhã desta quinta-feira (12/11) o governador da Bahia, Rui Costa (PT), confirmou que o sistema ferry-boat vai deixar de existir, após a construção da Ponte Salvador-Itaparica. A informação, que já havia sido divulgada publicamente em outras ocasiões por nomes como o do secretário de Infraestrutura, Marcos Cavalcanti, foi anunciada pelo petista no decorrer da assinatura do contrato para construção e operação do equipamento, realizada na presente data.
“Quem vai querer pegar o ferry tendo a ponte? Ninguém. Hoje você espera uma, duas, até quatro horas para fazer a travessia. Tendo a ponte, que vai atravessar em quinze a vinte minutos, quem vai ficar pegando ferry? Não faz sentido”, explicou Rui durante a justificativa da ação.
No entanto, o governador também destacou que o uso de outras embarcações para fazer a travessia para outros pontos da Baía de Todos os Santos deve permanecer.
A expectativa da gestão é de que a obra da Ponte Salvador-Itaparica seja iniciada em 12 meses, com conclusão em até quatro anos. Ainda segundo Rui, será deixado em caixa, para o próximo gestor estadual, o montante de R$ 1,5 bilhão que o estado vai pagar ao consórcio chinês, responsável pela construção do equipamento, como investimento na obra. A conta, criada exclusivamente para realização do depósito deste recurso, vai receber, já neste ano de 2020, cerca de R$ 50 milhões.
“Além dos R$ 50 milhões, no ano que vem, vamos colocar mais R$ 200 milhões e, depois, o valor inteiro restante. Para conseguirmos este valor, vamos retirar do orçamento propriamente dito e alienar bens do estado”, garantiu o petista.
Entre os bens que devem ser alienados, estão: o Parque de Exposições; o antigo Centro de Convenções; e a área do Detran .
Ademais, além dos R$ 1,5 bilhão, o governo estadual vai pagar ao consórcio chinês, formado pelas empresas China Communications Construction Company (CCCC Ltd), CCCC South America Regional Company (CCCCSA) e China Railway 20 Bureau Group Corporation (CR20), cerca de R$ 56,2 milhões em parcelas anuais como contraprestação pela administração do empreendimento.
