A BYD viu a compra do complexo ameaçada com uma concorrente de última hora que deu oferta pelo complexo da Ford em Camaçari. O local atualmente está sob posse do governo da Bahia. O empresário brasileiro Flávio Figueiredo Assis entrou na disputa com o objetivo de estabelecer a fábrica da Lecar no local e produzir o futuro hatch elétrico da marca, com a promessa de um preço inferior a R$ 100 mil.
De acordo com uma reportagem da Folha de S. Paulo, Flávio Figueiredo Assis já está em fase de desenvolvimento de um projeto de carro elétrico, mas ainda buscava um local para estabelecer sua fábrica. Durante uma visita às antigas instalações da Ford, com o objetivo de adquirir equipamentos usados, como robôs e esteiras desativadas deixadas pela empresa americana, ele descobriu que o processo de venda da fábrica ainda estava em andamento. Foi assim que verificou que o chamamento público feito pela Secretaria de Desenvolvimento Econômico do Estado da Bahia estava aberto até a quarta-feira (28).
O documento da Secretaria de Desenvolvimento Econômico (SDE) mencionava que a BYD havia demonstrado interesse no complexo industrial de Camaçari. No entanto, outros interessados também teriam a oportunidade de manifestar interesse no imóvel ou apresentar possíveis impedimentos legais à sua disponibilização. O prazo estabelecido para essa manifestação seria de 30 dias, contados a partir da publicação do documento.
No último mês de julho, a montadora chinesa BYD anunciou um investimento de R$ 3 bilhões para a construção de três plantas industriais no antigo complexo da Ford em Camaçari. Essas instalações terão capacidade para produzir até 300 mil carros por ano. O anúncio foi feito em uma cerimônia no Farol da Barra, com a presença do governador Jerônimo Rodrigues. Essa iniciativa promete impulsionar a indústria automotiva na região e trazer novas oportunidades para a Bahia e para o setor automotivo do país.
