Ford: em vídeo, Sindicato dos Metalúrgicos de Camaçari convoca trabalhadores para assembleia

Após a Ford Motor Company anunciar na tarde desta segunda-feira, 11 de janeiro de 2021, o encerramento da produção de veículos em suas fábricas no Brasil, o presidente do Sindicato dos Metalúrgicos de Camaçari, Júlio Bonfim, usou as redes sociais para falar sobre o assunto, bem como para convocar “todos os trabalhadores” à se fazerem presentes em uma assembleia programada para amanhã, terça-feira, 12 de janeiro.

“Estou convocando todos os trabalhadores para estarem amanhã, vamos estar fazendo uma assembleia de urgência, de máxima urgência”, frisa Júlio.

“Amanhã, na assembleia, a gente vai tá tentando fazendo alguns direcionamentos, foi algo que bateu agora nas nossas costas, de forma muito forte, nós estamos tentando ainda absorver essa porrada, é algo que a gente nunca imaginaria que aconteceria no Brasil”, completou.

Ao longo do vídeo, ele também destaca: “A Ford está encerrando as suas atividades, de veículos, de produção de veículos em Camaçari, em Taubaté e em todo o Brasil. Não vai ser mais produzidos os carros aqui e vai estar sendo feito o encerramento”.

Assista abaixo o vídeo na íntegra:

Outras informações

A marca, que está no país desde 1919, manterá em funcionamento somente o Centro de Desenvolvimento de Produto, localizado na Bahia, e o campo de provas, além de sua sede administrativa para a América do Sul, ambos situados em São Paulo.

A montadora mantinha fábricas no município baiano de Camaçari, situado na Região Metropolitana de Salvador (RMS) e Taubaté (SP), ambos atuantes na demanda de carros da Ford, bem como em Horizonte (CE), para jipes da Troller.

Em entrevista ao G1, a Ford ressaltou que cerca de 5 mil empregos serão afetados com o processo de reestruturação. Em Taubaté, pelo menos 830 funcionários serão demitidos. A fábrica de Horizonte emprega 470 pessoas.

Já a fábrica de Camaçari, que produzia Ka e EcoSport, e Taubaté, onde eram feitos motores e transmissões, serão fechadas imediatamente, reduzindo a produção às peças para estoques de pós-venda. No último trimestre de 2021, será fechada também a planta da Troller, em Horizonte.

Com a decisão, os modelos nacionais terão suas vendas interrompidas assim que terminarem os estoques. No entanto, a montadora assegura que todos os clientes seguirão com assistência de manutenção e garantia.

A Ford também enfatiza que o país passará a ter modelos importados, sobretudo das unidades de Argentina e Uruguai, além de outras regiões fora da América do Sul.

Nos últimos meses, a Ford já havia confirmado os novos Transit, Ranger, Bronco e Mustang Mach1.

Ainda conforme friosu a empresa, o fechamento das fábricas no território brasileiro é mais um passo de seu processo de reestruturação global.

O presidente e CEO da Ford, Jim Farley, salientou: “A Ford está presente há mais de um século na América do Sul e no Brasil e sabemos que essas são ações muito difíceis, mas necessárias, para a criação de um negócio saudável e sustentável”.

“Estamos mudando para um modelo de negócios ágil e enxuto ao encerrar a produção no Brasil, atendendo nossos consumidores com alguns dos produtos mais empolgantes do nosso portfólio global”, estendeu Farley.