Na manhã desta segunda-feira, 1º de fevereiro, motoristas por aplicativo realizaram um protesto que chegou a travar o trânsito da Avenida Tancredo Neves, em Salvador.
A ação foi motivada após a adesão de uma ‘categoria promocional’, realizada por dois grandes apps de transporte na capital: o 99 e o Uber. Segundo os motoristas, essas novas categorias diminuíram o valor pago pelo cliente e, consequentemente, o que é repassado para eles.
Ao longo do movimento, os motoristas saíram em carreata do Centro Administrativo da Bahia (CAB), em direção à sede da Uber em Salvador, localizada no Caminho das Árvores.
Em nota, a 99 afirmou que está aberta a promover um diálogo com os motoristas, e que investiu no lançamento de novos produtos, com mais ferramentas e segurança para os parceiros. Um deles é justamente o ’99Poupa’. A empresa ainda reiterou que o motorista “tem a liberdade de escolher ou não habilitar a categoria 99Poupa, sem qualquer tipo de restrição, podendo desativá-la a qualquer momento”.
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Já a Uber, também por meio de nota, salientou que criou o ‘Uber Promo’ durante a pandemia da Covid-19 com o intuito de “gerar mais viagens para os parceiros em horários de baixo movimento”.
“Portanto, o Uber Promo só aparece em alguns horários, oferecendo viagens a valores menores do que os do Uber X. O Uber Promo está cumprindo um papel importante ao atender pessoas que, neste momento, tem preferido evitar o transporte público”, diz outro trecho do comunicado da Uber.
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Ademais, a empresa destaca que o motorista é “totalmente livre” para decidir se trabalha ou não com o ‘Uber Promo’: “O motorista parceiro da Uber é totalmente livre para decidir se aceita ou não uma viagem e, da mesma forma, ele é totalmente livre pra decidir se quer trabalhar ou não com o Uber Promo. No app Uber Driver, ele pode escolher com o toque de um botão quais são os produtos que quer atender”.
