A frota brasileira de automóveis está mais jovem.
A idade média dos veículos em circulação no País atingiu 8 anos e 10 meses, já é mais baixa que a da frota americana e próxima à de países europeus como Alemanha e França, além da Coreia.
Pela primeira vez, ficou abaixo da faixa dos nove anos e alguns meses mantida desde 2000.
Os brasileiros adquiriram mais carros novos e os modelos velhinhos, acima de 20 anos, estão indo para a sucata.
Dos quase 30 milhões de veículos da frota atual, 28% têm até três anos de uso.
Em 2000, eram 20%.
Já a participação dos modelos com mais de 20 anos de fabricação caiu de 9% para 4,4%, segundo o mais recente estudo sobre a frota circulante feito pelo Sindicato Nacional da Indústria de Componentes para Veículos Automotores (Sindipeças).
O mercado aquecido principalmente a partir de 2007, quando as vendas ultrapassaram 2 milhões de unidades, tem permitido a renovação da frota nacional.
De 2000 a 2008, a idade média dos veículos no Brasil ficou na casa dos 9 anos, com variação apenas em meses.
O processo de renovação é lento.
Para sair da marca de 9 anos e 5 meses de 2007 e chegar aos 8 anos e 10 meses de 2009, os brasileiros adquiriram 8,3 milhões de modelos zero quilômetro.
Desse volume, 3,1 milhões foram comprados apenas no ano passado, com a redução do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) e a facilidade de crédito.
